近日，欧盟最高外交官卡拉斯在布鲁塞尔召开27个欧盟成员国外长会议后明确表示，尽管在美国总统特朗普提出的和平计划推动下，各方正在进行谈判，但目前，我们没有看到任何迹象表明俄罗斯准备停火。俄罗斯不仅没有减少其军事力量，反而在加强。这一言论无疑让复杂的国际局势更添不确定性。卡拉斯进一步强调，要改变俄罗斯在谈判桌上的态度，必须通过加大压力来实现，包括实施更多的制裁和冻结资产等措施。我们需要把局势从俄罗斯假装在谈判，转变为他们迫切需要谈判。她直言不讳地描述了当前谈判的真实状况。
展开剩余48%这场危机的根源在于哈萨克斯坦加强了对来自俄罗斯的卡车的检查。原本短短几天的检查很快演变成了全面停滞。俄罗斯企业报告称，由于货物损坏或合同违约，已经遭受了数百万美元的损失。即便是完全依赖哈萨克斯坦领土通行的吉尔吉斯斯坦司机，也被困在了检查站，无处可去。开往阿斯特拉罕、奥伦堡、新西伯利亚和伏尔加地区的卡车也都受到了同样的瓶颈影响。 分析人士认为，哈萨克斯坦这一举动背后实际上是对次级制裁的担忧。过去两年，俄罗斯与欧盟和美国的贸易下滑几乎完全被与哈萨克斯坦的贸易增长所弥补。西方政府早就注意到这些数字背后的含义——哈萨克斯坦已经成为俄罗斯获取受制裁商品的重要渠道之一。虽然哈萨克斯坦官员坚称，检查只针对不到1%的车辆，但他们明确提到了涉及双重用途物品和禁运货物的问题。更为值得注意的是，哈萨克斯坦财政部一直在美国国际开发署的帮助下升级其海关系统，这表明哈萨克斯坦正积极朝向遵守西方制裁的方向靠拢。 对俄罗斯来说，这一边境危机带来的后果极为严重。哈萨克斯坦与俄罗斯的边境是俄罗斯进口商品的关键通道之一，但现在仓库库存正在减少，零售商无法及时补货，依赖外国零部件的生产商也面临减产困境。为了应对这一困境，莫斯科被迫发布紧急法令，简化了哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦卡车的通关程序，并延长它们在俄罗斯的允许停留时间，此外还启动了手动清理积压的措施。这些干预措施虽然暂时将原本两周的延误缩短至几天，但随着新货物的到来，长队很快再次形成。
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